アテンザにスピーカー交換、デッドニング、アウターバッフル他を行いました。

皆さんこんにちは。

ボルトジャパンの高橋です。

七夕ですね～！って特に何かあるわけでは無いのですが・・・あいにくの曇り空

西日本では豪雨被害が相次いでいるようで謹んでお見舞い申し上げます。

一刻を早い復旧をお祈り申し上げます。

( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今回はマツダアテンザにナビ取り付け、スピーカー交換、アウターバッフル作成、ツィーターピラー埋め込み、デッドニングを行いましたのでご紹介させて頂きます。

まずはカーナビ、ディーラーオプションのケンウッドナビが装着されてましたが音質アップの為にカロッツェリアのサイバーナビにチェンジ。

元々オプションで装着されていたカメラ、ステアリングボタンはキットを使うことでそのまま使用可能ですが、ナビ画面の両サイドにあるボタンは学習により左側のみ使用可能。

右側のボタンは断念頂きました。その他は時に問題なく取り付けが完了。

続いてフロントドアのデッドニング。インナーはパネル状になってますが取り外し、お馴染みのレアルシルトを貼り付けます。

ディフューザー（吸音・拡散材）も忘れずに。

パネルを閉じて放射状に制振材を貼ります。
市販のインナーバッフルをベースにバッフルをかさ上げ。
防水対策をしっかり行います。

ドアパネルとバッフルとの隙間の調整はこの作業の肝となります。
何度となく「削り」「合わせ」が続きます。
今回はパテは一切使ってません。

BEFORE

AFTER
（ユニットはETON　PRO-170）

BEFORE

AFTER
（ユニットはETON　PRO-170)

すべての取付が完了し音響測定、調整を行い無事納車となりました。アウターバッフルによるダイレクト感、ピラーツィーターによる定位感、サイバーナビのベースEQやタイムアライメントの調整で高音質が実現しました。

お問い合わせ等お気軽にご相談ください。

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カングー2DIN取付キットの現行モデルへの対応について

皆さんこんにちは(^^♪

当店で取り扱いのルノーカングー2DIN取付キット。現行のモデルでも取り付け可能の適合が取れましたのでご案内致します。

新車で納車されて間もないグレーのカングーが入庫致しました。

昔は斬新なデザインで目を引きましたが、現行モデルはオシャレですね！

グレーがとても良く似合います。釣り好きの私(笑)には惚れ惚れする室内空間、欲しくなりましたよ(^^♪

まずはカーナビ、当店で取り扱いのカングー2DINキットは適合がH13年9月まで。
但しメーカーさん曰く「現行モデルでも加工すれば着きますよ」

純正状態

しっかりと加工の内容を聞いて作業に取り掛かりました。

キット内の部品で使わない物もありますが問題なく取付完了。ハンドルのステアリングスイッチも使えます。

要は現行モデルはダッシュボード上のディスプレイがないので移設は不要、その代わりに1DINの小物入れを用意して下段に装着します。

加工内容はと言うとシートベルトのワーニングランプをナビ横のパネルに穴を空けて固定するだけです。（鉄板とプラスチックの2重構造になっています）

この内容は説明書等には記載がありませんので、検討されてるお客様は加工内容を理解した上で購入くださいね。CANBUSアダプターは不要のようです（配線がデッキ裏に全てあります）
＊必要な物
　ルノーカングー２DIN取付キット（RN2001）
　１DIN小物入れ（AD-378）
　１DIN取付キット（KJ-T11D）
　ルノーカングーステアリングコントローラー（RNSWIｰRC)

続いてフロントスピーカー、JBLをご希望頂きましたがあいにく希望の商品は生産完了(カタログ落ち)

予算内でもラインナップが無く、同じハーマンブランドのインフィニティに代替えさせて頂きました。

インフィニティ　KAPPA50.11CS

ツィーターはドアミラー裏（純正位置）に埋め込みました。

さらにチューンナップウーファーをシート下にセット。

カロッツェリア　TS-WX130A

バランスの取れたGOODなサウンドに生まれ変わりました。

「うーん(>_<)この車でイーグルスでも聴きながら釣り行きたい」(笑)

BMW X4（F26)にVIPER5906エンジンスターター付きセキュリティを取付

皆さんこんにちは(^^)/
2018年も精力的に営業して参ります。
宜しくお願い致します。
さて2018年の第一弾は、BMW　X4（F26）にエンジンスターター付きのセキュリティVIPER5906Vをインストール致しましたのでご紹介いたします。
「仙台のセキュリティ取付は圧倒的にエンスタ付きが多い」
冬は寒いですからね。まして霜がおりて凍り付いた日にゃあ・・・
朝の貴重な時間、寒い思いをしてにガリガリすのは大変です。（大雪は別ですよ（笑））

10分も暖機させればワイパーだけで視界良好！！快適にスタートできます。
動作を動画しましたのでご覧ください。youtubeが表示されない場合はこちら

輸入車の多くは制御が複雑で取付できない車も多くありますが、VIPERであればBMW、AUDI、VW系は問題なく取付が可能です。（一部NGの車種もあります）

国産のエンジンスターターに多くみられる乗車前に一旦エンジンをストップなんてことはありません。VIPERならライドアンドゴーが可能です。
エンスタセキュリティは是非BOLTジャパンに御用命ください。