2026年 新年のご挨拶

皆様新年明けましておめでとうございます。

昨年は沢山のご贔屓を賜り誠に有難うございました。

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

1月4日より通常営業となります。

キャンペーン情報更新いたしました。

皆様こんにちは😄

現在展開中のカーナビ取付16,500円〜、G'Zoxガラスコーティング半額キャンペーンに加え、

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を追加致しました。是非この機会をお見逃しなく！

愛車の防犯対策！！万全ですか？

皆さんこんにちは(^^)/

早いもので今年も10日あまり。
何かと師走は慌ただしく、出費もかさみますね！
東北の人は11月、12月の（ボーナス時期）年末になると出費を抑える傾向があります。
抑えるというよりは他に使い道が決まっていると言った方が正しいかもしれません。
スタッドレスタイヤ、お正月の備え、暖房器具等々、暖かい地を求めて旅行など計画されてる方も多いでしょう！

しかし、楽しいことばかりではなく、年末年始、または寒い時期に増加する犯罪があるのを御存じでしょうか？
それはズバリ、

「車両の盗難、車上荒らし」

「いやいやそんなの関西や関東の話で東北には関係ないでしょ！？」
対岸の火事のように思ってる方も多いのでは？

12月13日の仙台放送の記事にこんなものを見つけました。

【宮城県内で急増“車上荒らし”…「涙が止まらない」被害女性が涙の訴え　石巻、大崎、仙台市内で増加傾向】

https://nc.ox-tv.co.jp/news/detail/2019121300020

ここ仙台で車上荒らしが急増してるとの事！

これは、ただ事ではない状況ですよ！

県警は「車内に金品類を置かないように！」と呼び掛けてるようですが仮に金品が無いとしても、荒らされるだけで、修理費用、精神的苦痛など損害は数えしれません。

最近の盗難手口でリレーアタックがありますが、鍵穴をこじ開けられたり、ガラスを割られてしまえば元も子もありません。

真剣にカーセキュリティの事を考えてみませんか？

是非盗難防止装置（カーセキュリティ）の設置をお勧めします。

車上荒らし、車両盗難、リレーアタック対策、セキュリティ連動駐車監視ドラレコ等幅広い対策の御相談に応じます。カーセキュリティ取付は経験豊富なBOLTジャパンにお任せください。

BOLTジャパンお勧めのセキュリティ

新車のVOXYにDIATONE武装！更にアウターバッフル化

皆さんこんにちは(^^)/
先日新車（納車されて間もない）のVOXYにDIATONEサウンドナビ、アウターバッフルをインストさせて頂きましたのでご照会致します。

作業メニュー
〇ダイヤトーンサウンドナビ　300PREMI（8インチ）
〇ヘッドアップディスプレイ
〇バックカメラ
〇ドライブレコーダー（前後）
〇フリップダウンモニター
〇ダイヤトーン　セパレートスピーカー　DS-G500
〇ダイヤトーン　サブウーファー　SW-G50
〇ヘリックス　４ｃｈアンプ
〇グランドゼロ　１ｃｈサブウーファーアンプ
〇フロントデッドニング
〇フロントドアアウターバッフル化
〇スピーカー線引き直し
〇音質測定調整　他
と盛り沢山。

まずはいつもの定番メニュー”デッドニング”
サービスホールの面積の大きい部分には1枚張りを行い、
更に鉛シートをポイントで貼ってます。

アウターバッフル化はいつも悩みます(>_<)
ドアパネルとの隙間をミリ単位で測定しインナーバッフルに積層します。
仕上げは液状ダンピングコート（白い部分）

アウターパネルを一度制作しましたが、カッコ悪くて撤去。
他店の事例等も見ましたがいまいち。
で一番見栄えが良いと思ったのがこれ！

VOXYのアウターバッフルデザインはドアパネルの形状、凹凸があり難しいですね！
凹凸には逆に凹凸があった方が自然で良い感じです。

サブウーファーは荷室左にセット
サブウーファー下の収納部分にアンプ2個セットしてます。
撮影忘れました(^^;

フリップダウンは海外製でしたので加工で取付しました。

ナビ他の撮影は忘れました(^^;　が奇麗にインストされてますよ～！

新車という事でいつも以上に気を遣う日々でしたが無事納車となりました。
納車の際には別の車も同じようにやりたい！とうれしいお言葉を頂きました。
名取市のU様この度は有難う御座いました(^^)/

アテンザにスピーカー交換、デッドニング、アウターバッフル他を行いました。

皆さんこんにちは。

ボルトジャパンの高橋です。

七夕ですね～！って特に何かあるわけでは無いのですが・・・あいにくの曇り空

西日本では豪雨被害が相次いでいるようで謹んでお見舞い申し上げます。

一刻を早い復旧をお祈り申し上げます。

( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

今回はマツダアテンザにナビ取り付け、スピーカー交換、アウターバッフル作成、ツィーターピラー埋め込み、デッドニングを行いましたのでご紹介させて頂きます。

まずはカーナビ、ディーラーオプションのケンウッドナビが装着されてましたが音質アップの為にカロッツェリアのサイバーナビにチェンジ。

元々オプションで装着されていたカメラ、ステアリングボタンはキットを使うことでそのまま使用可能ですが、ナビ画面の両サイドにあるボタンは学習により左側のみ使用可能。

右側のボタンは断念頂きました。その他は時に問題なく取り付けが完了。

続いてフロントドアのデッドニング。インナーはパネル状になってますが取り外し、お馴染みのレアルシルトを貼り付けます。

ディフューザー（吸音・拡散材）も忘れずに。

パネルを閉じて放射状に制振材を貼ります。
市販のインナーバッフルをベースにバッフルをかさ上げ。
防水対策をしっかり行います。

ドアパネルとバッフルとの隙間の調整はこの作業の肝となります。
何度となく「削り」「合わせ」が続きます。
今回はパテは一切使ってません。

BEFORE

AFTER
（ユニットはETON　PRO-170）

BEFORE

AFTER
（ユニットはETON　PRO-170)

すべての取付が完了し音響測定、調整を行い無事納車となりました。アウターバッフルによるダイレクト感、ピラーツィーターによる定位感、サイバーナビのベースEQやタイムアライメントの調整で高音質が実現しました。

お問い合わせ等お気軽にご相談ください。

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