2014年2月24日月曜日

MPVにダイヤトーンサウンドナビ、スピーカー、フリップダウン

皆さんこんにちは(^O^)/

先日DIATONE SOUND NAVI(NR-MZ80PREMI)をマツダMPVに取付いたしましたので御紹介しますね!
本題に入る前にダイヤトーン・ダイアトーンこれどっちだよ????
スペルを見るとダイアトーンだが・・・
そこまで深く考えた事もなかったが、昔からダイヤトーンと言ってきた気もするし・・・
カタログをみても全てアルファベットだし   三菱=スリーダイヤだからダイヤか? 

他のお店はホームページにダイアトーンとしてるところもあれば、ダイヤトーンとしてる店もある。

この為に時間を費やすのも馬鹿馬鹿しいので、当店は後者のダイヤ!トーンとさせて頂きます(笑)

さてダイヤトーン(笑)サウンドナビは音の良いナビとして広く浸透してきましたね!
このMPVのお客様も迷った挙句の判断ではなく、この商品を指定で御購入頂きました。

前回のブログで御話した通り、DACの性能は勿論のこと、徹底したノイズ対策、最大の売りは三菱電機が特許をとったマルチウェイ・タイムアライメント!


フロントパッシブネットワークを使った2Wayスピーカーでもツィーター、ミッド(ウーファー)にそれぞれタイムアライメントをかけられる優れもの!

どうしてこんなことが可能なのかと言うと、周波数帯域を分けて遅延信号をそれぞれのスピーカーに送る技術だそうです。凄いですね~!日本の技術は(^O^)/

無事取付完了!
続いてダイヤトーンスピーカーDS-G20の取付
純正スピーカーからの交換作業です。

純正スピーカー、楕円です。

これがDS-G20
作りがしっかりしてます。

みよ!この作り!強固なマグネット!

純正はプラスチックフレームにひ弱なマグネット

アルパインのインナーバッフルでサクっと完了!
勿論6点止め!

ツィーターも純正位置に!
続いてリアスピーカー、さすがにリアにもDS-G20は贅沢なので、キッカーのCS674をチョイス!

純正スピーカー、こちらも楕円

同じくアルパインバッフルで無事取付完了!
最後にフリップダウンモニターの取付!以前はアルパインから発売されてたフリップダウンモニター用の取付キット、今は廃盤となりましたがディーラーで手に入ります。

純正状態

但しモニター込みになるようで、お客様に購入頂き持ち込みとなりました。
但し困ったことに取付説明書が無~い!(>_<)
失敗は許されませんからね~。慎重に手探りでライニング抜き!

ビクビクしながら何とかブラケット固定まで完了
綺麗に取付完了です(^O^)/
全ての取付が完了し、ダイヤトーンサウンドナビの調整です。
キッカー(リアスピーカー)とのバランスが心配でしたが、「良い感じ~」
クロスオーバー、タイムアライメントを設定して完了です。

お客様の第一声が「お~~!」←皆さん同じ反応をします(笑)
笑顔で御帰宅頂きました。とても御満足頂いた様子!

宮城野区のN様!この度は有難う御座いました(^O^)/


2014年2月22日土曜日

高性能DAコンバーター(DAC)iStreamer

皆さんこんにちは(^O^)/

突然ですが、LINEのポコパン(ゲーム)やってますか~(笑)
実はこのゲーム、ハマってしまいまして~。
朝は6時から、夜は深夜2時過ぎまでクローバーのやり取りが毎日続いております(涙)
いい歳の親父連中が夜な夜な競い合ってる訳です。
最近ではLINE DOZERなるジャックポットのコイン落としゲーム、更にLINEバブルと手を出し始めまして・・・忙しいの何の・・・(^^ゞ

しかしLINEって凄いですね!もともと韓国の会社(NHN)の傘下の日本法人ですが、こんな事業で儲かるの?と思いきや、2013年の売上額は518億円(汗)、世界中の利用者は3億4千万人!!日本の家電メーカーがズタボロの昨今、右肩上がりに急成長している企業なのです。

SNS企業とは言え馬鹿にできないですよ!次にどんな戦略を仕掛けてくるのか楽しみです。

さてSNSと言えばスマートフォン!

スマートフォンの機能の一つに音楽を楽しむというのがありますが、皆さんは使いこなしてますか?
通勤途中にイヤホンを挿して音楽を聴いている、車内でカーナビに接続して音楽を聴いている、良いですね~!十分使いこなしてるじゃありませんか!

最近はiPod、iPhoneをメインのメディアとして利用される方が増えましたね〜。
カーナビにオプションでiPodケーブルを購入される方がほとんどです。
手軽ですからね〜。
私もiPhone3から始まって4、5、iPadも初代から3台目です。

iPhoneも5からライトニングコネクターになり今までのケーブルが使えなくなりましたね。
そこでiPhone4から5に交換された方は、アップル純正のライトニングー30PINコネクターを使ってる方も多いですね。
あれは5000円ぐらいしますが高いですよね〜。
実はあの小さな部品にDAコンバーターが内蔵されているのは御存知でしょうか?

iPhone5からアナログでは出力できなくなりましたからね。
30PINに変換する前にコンバートしなくてはならない訳です。

一般的に音質を良くするために、入口と出口を変えれば良いと言われますが、デジタル音源に関してはデジタルをアナログに変換するDACの性能が重要です。
音が良いと言われるヘッドユニットには高性能なDACが装備されてますね!


随分前から気になってたのですが、機会がなく渋っていたiPod用DACを手に入れました。
名前はiStreamer、これ!凄いですよ!
音がダイナミック且つワイド化され、音の広がりが凄い!この箱の中で綺麗に処理されてる!って感じです。

更に伝達ロスを極限まで減らす為に、ケーブルも高品質な物を用意しました。


フルテックのiD8-A
ん~素晴らしい音です。この2点でシステムを全て交換したのと同じぐらいの高音質をゲットできます。久々に良い物に出会った~という感じです(^^♪

iPhoneに付属のケーブルをカーナビに直接つないで満足されてる皆さん!
是非お試しあれ!!(^O^)/

当店(BOLTジャパン)で視聴も可能ですよ!

詳しくは、ショップページ(iStreamer)ショップページ(iD8-A)で御確認ください(^O^)/

2014年2月16日日曜日

アウディA8にインダッシュナビの取り付け

皆さんこんにちは(^o^)/

いや~2週続いての大雪、参りました(汗)
連日の雪掻き、店前の道路から寄せられた大量の雪が駐車場の入り口を遮ってしまうので1日に4回、5回と掻かなくてはなりません。なにせ朝、店前に自分の車を停められないですからね!そこからです(笑) ホトホト疲れ果てました(>_<)

話は代わって宮城のホープ、羽生君がやりましたね~オリンピックで金メダル(^O^)/
これで女子の荒川とペアで金メダルを宮城に!めでたい事ですね~!

さて本題です(笑)
先日、アウディのA8(4E)にインダッシュナビ(サイバーナビ)の装着を行いましたので御紹介しますね!
これがA8(4E)の純正状態
エアコンコントロールパネルを下段(灰皿部分)に移設して
上段の空いたスペースにサイバーナビAVIC-VH0009のモニター部分を装着
物理的に可能なのか不安でしたが、関西のお店で装着事例があるとお客様から!
やってみましょう!と言う事に。
薄い板を使い型合わせ、仮固定してみます。
ナビゲーション取付に必要な車速センサーは、
CANBUSアダプターを使って問題無しを確認済み
音の部分に関しては純正は触らず、
サイバーナビの音声出力をA8の外部入力に接続。
ナビゲーション本体の固定も、グローブBOX内のチェンジャーを外す事でクリアです。
固定に手間取りましたが、ブラックのアルカンターラ生地を張って
綺麗に仕上がりました(^O^)/

純正モニターを合わせての2画面、
純正モニターでナビ、サイバーナビでTVや逆の表示も可能!
お客様にも大変御満足頂けました。
パッと見、不可能な車種もこのように取付が可能です(物理的に無理な車種もあり、事前調査が必要)、現在のシステムに不満の方は一度BOLTジャパンに御相談ください(^O^)/

2014年2月5日水曜日

ケアンズに行ってきました。

皆さんこんにちは(^o^)/

寒い日が続きますね~。
先日連休を頂きましてオーストラリアのケアンズに行ってきました。
オーストラリアは日本とは真逆の真夏、仙台で冷え切った身体を癒すには最適な場所かと思い選びました(笑)
ケアンズは世界遺産が二つも存在する小さな町、でも近年この世界遺産にを訪れる観光客が多い事もあり、施設等は充実し不自由を感じることはありません。
5日間の日程で、まずは成田から夜20時に出発する便に搭乗、成田までは新幹線・成田エクスプレス(後でわかった事ですが、関空からも便はあるので安くあげるのであれば仙台空港からピーチで関空経由ケアンズもありですね!)

当然仙台出発な訳ですから、出発時はヒートテック・フード付パーカー・ダウンジャケットの3点セットの重装備で御座います(笑)
成田で一枚脱ぎ~の。機内で一枚脱ぎ~の。ケアンズ空港に着いた時にはヒートテック一枚という考えられない格好だった訳です(笑)
さすがに人目もありますのでポロシャツに着替え入国!

「暑い(>_<)」

時間は朝の4時代というのに蒸し暑い(>_<) 夏=雨季というのはこの時初めて知りました。

さて短いバカンス!有意義に過ごすためにもオプショナル満載で御座います。

まずはグレートバリアリーフ!!

リーフフリートターミナルという桟橋からボートにのってグリーン島へ
果てしなく続き珊瑚礁群

オプショナルでシーウォーカーという金魚鉢を逆さにしたような物を被って
海底を歩くのを申込みしてましたが、悪天候の為中止(>_<) どこが?
仕方なくシュノケーリング
遠浅なので沖合いまで出てみるとナポレオンフィッシュ・ウミガメに遭遇(涙)

初日の夜はシーフードの食べ放題を堪能、宿泊先は中庭にプールのある雰囲気の良いホテル


2日目のアクティビティはキュランダ村とレインフォレステーション、もう一つの世界遺産で世界最古の熱帯雨林です。
この日も近づくサイクロンの影響とかで名物のキュランダ鉄道は運休(>_<)
代替でスカイレール(ケーブルカー)でキュランダ村へ


頂上付近にはバロン滝、絶景です。
本当なら向こう岸を列車から見るはずだったのだが・・・
片道約40~50分のスカイレールで無事キュランダ駅に到着

キュランダ村には民芸品を売るショップ、レストランが数多くあります。
その他ユリシス(幸運をもたらすブルーのアゲハ蝶)を見れるセンターや、
ちょっとしたジャングルを体験できる場所があります。
今回のツアーではここを短時間で済ませ、バスでレインフォレステーションという場所に移動

食事を早めに済ませワイルドライフパーク(動物園)へ
いました!
大人気のコアラで御座います。
勿論抱っこさせて頂きました(笑)

夜行性と聞きましたが大サービス(2ショット)のカンガルーで御座います。
さてお次は第二次世界大戦でも使われた水陸両用車(アーミーダック)でジャングル体験です。

見るからに楽しそうです。
日本人ガイドから今日の運転手は運転歴3週間と告げられます。
お決まりですね!(笑)
見たことのない熱帯植物がてんこ盛り
同乗の日本人ギャル達も大興奮
沼突入!

プロペラが回り出しました。
この車欲しい(>_<)

この後ユリシス(アゲハ蝶)を発見!さて私に幸運は来るのでしょうか?3回見ないとダメのようです(>_<)
来たルートを引き返しこの日のツアーは終了。
夜はケアンズ市内でオージービーフを堪能(笑)

さて3日目はツアー無しでケアンズ市内を散策!
・・・と思いましたが、幸運をもたらすユリシスを3回見るまで諦めきれず自力で再度キュランダ村へ
タクシー代・スカイレール代で痛い出費となりましたが幸運がくるなら安い物!

必ず見れるバタフライサンクチュアリーという場所に移動(笑)

ユリシスはこれ!
一目惚れです。標本になった物を買いました。
ここでみたユリシスを1回で数えて良いのでしょうか?(笑)

他にも沢山の種類が飛んでます。

キュランダ高原駅
帰りにこの付近で再度ユリシスを発見!
無事3回みました(笑)
しかし!2月4日時点で幸運は来てないようです(笑)

南国~!

トロピカル~!

ユリシスを3回見たことで大満足の私は早々に切り上げケアンズ市内へ

地元オージーは早めの晩餐のようです。

日本と同じ左側通行、右ハンドル、日本車が圧倒的に多いので
レンタカー移動が良いかもね!

ショッピングを楽しんだ後はこちらも最後の晩餐。
地元(仙台)で散々食ってるシーフードですが、やっぱり食べたくなります。
でも不思議とオーストラリアの食事は素材に味付けされてないのがほとんど!
ソースや塩を自分好みでつけて食べます。
さて4日目、帰国の日です。
最後のアクティビティ!熱気球です。
早朝3時起きをしてバスでケアンズからマリーバという場所に移動。
どこかで気球が落ちましたが、ここケアンズの熱気球は世界一安全と言われ、オーストラリア航空管理局の管理下で飛ばされてるようです。飛行機を操縦するのと同じ。

マリーバに到着。
眠い目をこすりながら草地をを抜けるとそこにはスタッフが準備した気球が7つ
壮大な光景です。

本日搭乗するのはこのコアラ号
人生初の体験でワクワクです。

一番乗りで出発しました。
なんて乗り心地がいいのでしょう!
飛行機・船・バス今回の旅行で一番の乗り心地です。

見渡す大自然。
友人が岩出山にもあると言ってましたが、
比べるのはちょっと(笑)


ビデオを撮りましたので良かったらみてください。
バーナーを小刻みに調整してる様子がわかります。
30分の遊覧でしたが十分楽しめました。
オーストラリアの行く機会がある方は是非体験して見て下さい。
ホットエアという会社です。

オーストラリアで熱気球
Balloon with Hot Air Cairns & Gold Coast
ケアンズ     http://www.hot-air.jp/cairns/
ゴールドコースト http://hot-air.jp/goldcoast/ブリスベン    http://hot-air.jp/brisbane/
お問い合わせ: japan@hotair.com.au

さて熱気球も無事終了し、帰国の途につきます。
ケアンズ市内に戻って空港移動、昼の便で成田到着は夕方の6時でした。(時差1時間で実際は7時間)その後は来たときの逆パターン、仙台に向うまでに一枚ずつ着込んでいく訳です。
仙台駅に降り立ったときは、とても数時間前まで30度前後の場所にいたとは思えないほど凍りつきました(笑)

いや~良い旅でした。また行きたいと思える場所です。
最後にお休み中、御問い合わせのメールや電話頂いた方には御迷惑をお掛け致しました。
充電はバッチリ(笑)ですので、これから消費税導入前に御検討中のお客様!どしどし御問い合わせください。最後まで御覧頂き有難う御座いました(^o^)/